2020年2月26日,東航在云南執(zhí)行的首個(gè)復(fù)工包機(jī)航班MU5767,由昆明機(jī)場(chǎng)飛往煙臺(tái),將123名來自臨滄、特別是滄源縣的務(wù)工人員送返工作崗位,用包機(jī)幫助當(dāng)?shù)厝罕姳M快返崗、避免返貧。東航云南公司“金雯空中服務(wù)創(chuàng)新工作室”的黨員骨干成員和東航云南客艙部安全生產(chǎn)青年突擊隊(duì)的隊(duì)員擔(dān)綱航班乘務(wù)組,為來自佤鄉(xiāng)的鄉(xiāng)親們精心保障復(fù)工旅途。

要想富,先修路,要想強(qiáng),上民航。對(duì)位于佤山深處的云南臨滄雙江、滄源兩縣來說,暢通與外界的聯(lián)系,是告別貧困不可或缺的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。近年來,東航持續(xù)推動(dòng)航空扶貧,憑借自身龐大的航線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全國(guó)貧困地區(qū)航線全覆蓋,打通當(dāng)?shù)嘏c全國(guó)、世界聯(lián)通的橋梁。在臨滄地區(qū),東航開通扶貧航線,累計(jì)投入扶貧資金3.8億元,引入社會(huì)資金2億元,每年帶動(dòng)當(dāng)?shù)谿DP增長(zhǎng)8億元、解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)超過1.2萬人。在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中,東航優(yōu)先恢復(fù)臨滄、滄源等地的扶貧航線,暢通貧困地區(qū)與外部聯(lián)接的空中橋梁。

此次疫情發(fā)生以來,雙江、滄源兩縣均未發(fā)現(xiàn)新冠肺炎確診和疑似病例,但受到疫情間接影響當(dāng)?shù)厝罕妱?wù)工收入和旅游經(jīng)濟(jì)等損失預(yù)計(jì)將超過1億元。而東航及時(shí)啟動(dòng)的復(fù)工包機(jī),讓當(dāng)?shù)厝罕姷姆鲐氈��?不會(huì)按下“暫�！辨I。

“目標(biāo)不變、決心不移、力度不減、資金不降”,這是東航對(duì)脫貧攻堅(jiān)的目標(biāo)與承諾。根據(jù)計(jì)劃,東航今年在雙江和滄源兩縣投入幫扶資金1725萬元,引進(jìn)幫扶資金115萬元,主要圍繞2020年全面脫貧“補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)”,幫助當(dāng)?shù)乜朔�疫情帶來的不利影�?為實(shí)現(xiàn)高水平“兩不愁、三保障”(不愁吃、不愁穿,義務(wù)教育、基本醫(yī)療、住房安全有保障)做好掃尾工作。

值得一提的是,不僅僅在云南,東航已經(jīng)把在云南探索航空扶貧取得的收獲,陸續(xù)推廣到全國(guó)各地,東航航班已覆蓋68個(gè)貧困地區(qū)航點(diǎn),輻射352個(gè)貧困縣,讓人流、物流、信息流、技術(shù)流不斷傳遞。目前,東航集團(tuán)對(duì)口幫扶的雙江、滄源兩縣和各地分子公司對(duì)口幫扶的9個(gè)村都已提前脫貧摘帽。

圖文來源：中國(guó)東方航空股份有限公司